基坑开挖对抗拔桩极限承载力影响的模型试验研究

资料来自用户(Elliot)上传,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请点击版权申明
期刊名称
岩土工程学报
作 者
罗耀武; 胡琦; 陈云敏; 凌道盛
作者单位
浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室; 黄河勘测规划设计有限公司; 浙江工业大学
关键词
基坑开挖  抗拔桩  极限承载力  模型试验  
论文摘要
采用模型试验的方法研究了砂土地基中基坑开挖对抗拔桩极限承载力的影响,试验过程中考虑了基坑开挖直径、开挖深度及坑底以下有效桩长不同的情况,共进行19组试验。试验结果表明:开挖深度相同时,基坑开挖直径越大,抗拔桩极限承载力下降越多,开挖直径为30 cm(10d)时,抗拔桩极限承载力较开挖前有明显下降,随着开挖直径的继续增加,极限承载力继续下降,但下降幅度逐渐减小,并趋于一个稳定值;开挖深度相同时,坑底以下有效桩长越短,开挖后抗拔桩极限承载力损失比例越大;开挖卸荷后坑内土体处于超固结状态,抗拔桩极限承载力大于土体为正常固结状态时,开挖深度相同时,坑底以下抗拔桩长度越短,开挖后桩周土体超固结比越大,抗拔桩极限承载力与土体正常固结状态相比增加比例越大;坑底以下有效桩长相同时,开挖深度越大,开挖后桩周土体超固结比越大,抗拔桩极限承载力也越大。
在线阅读 全文下载